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高雄萃文內門日照中心位於山城之中,村落之間距離遙遠,長輩往返中心的每一次出門,都需要交通車的細心安排。在偏鄉,交通接送不只是例行工作,而是能不能順利來到日照中心、能不能與社區保持連結的關鍵。每天多班次的接送路線在山路間穿梭,中心人員必須時刻掌握車輛位置、長輩上下車狀況與行程進度。過去這些資訊全靠紙本紀錄與電話溝通,不僅耗時,也常因路線變化或突發狀況而產生落差,讓照護與家屬端都承受不必要的壓力。

林爸爸的伴侶過世後,他曾經有一段時間很少出門,家人也擔心他悶在家裡。後來在家屬與社工的建議下,他開始來到興穀日照中心。中心的團體活動會依照每位長輩的能力與興趣分組,他很快在裡面找到了自己的步調。特別喜歡和大家一起聊天,也很享受和同伴們一起動動腦的時間,例如玩桌遊或做簡單運動。林主任說,他剛來時話不多,但現在在日照裡越來越常看到林爸爸的笑容。

小好是淨覺老人養護中心的外籍照服員,來到台灣已經十三年。對她而言,照顧長輩不是問題,最困難的反而是剛來時面對大量的中文紙本紀錄。每一次量完體溫、血壓、血氧後,都要在不同的紀錄本裡找名字、抄數據。語言不夠熟悉,加上格式繁複,她說那時最怕的不是照顧本身,而是「寫錯、漏寫」。

據內政部統計,截至 2023 年底台灣的工作人口比例已低於 70%。在這個大缺工時代,我們必須重新思考勞動力的運用——當越來越多工作者需肩負長者照顧的責任、越來越多中高齡者仍有能力貢獻社會,如何讓他們能夠繼續發揮所長、延續其在勞動市場裡的時間,將是台灣社會必須面對的挑戰,也是提升國家競爭力的重要關鍵。

走入超高齡社會的台灣,長照需求將大幅攀升,我們的長照量能真的足夠嗎?少子化也讓各行各業面臨缺工,長照產業亦不例外,如何在人力匱乏下,又能顧及照顧品質?也許智慧科技的導入能帶來一絲曙光。

根據內政部統計,台灣 65 歲以上總人口佔比將在 2025 年逾 20%,正式邁入「超高齡社會」。同時,最新家戶結構數據顯示,2023 年台灣單人戶佔比已達 36%、雙人戶佔比則為 21%,在此家庭結構快速變化,以及醫療進步致使人類壽命延長的情況下,「零家庭照顧者」已成為你我不得不面對的重要議題。